首先咱们看的就是两款车的售价，荣威i6的顶配是14.38万，而起亚K3则是15.08万。差价达到0.7万。
明确了价格，咱们再看具体的参数配置。在车身尺寸上i6和起亚K3是差不多的，荣威i6要略大于起亚K3一些，在尺寸上我们看两者差了将近71mm，也就是7cm，这个差距应该说不算小了，已经达到了大家可以比较容易感受出差距的地步了。
而在动力系统上，荣威的i6使用了一台1.5L排量的涡轮增压发动机，在数据上看124kW和250N·m的动力都要高于起亚K3那台1.4L涡轮增压发动机可以输出的96kW和211N·m。在功率上这样的差距已经达到了可以察觉的地步了，所以暂时我们说i6在动力性能上要比起亚K3好一些。而且，两款车的变速基本一致，都是7速双离合变速器。当然这里面可能会存在一些换挡逻辑调教上的不同。
两款车在安全配置上基本一致，只不过起亚K3的前后排气帘是选配，毕竟什么都没命重要。所以咱们直接跳到驾驶辅助配置上。可以看到荣威i6略微在配置上稍微差了一些，仅有一个自动驻车独有，而起亚K3则多了感应后备箱和换挡拨片。
至于多媒体和科技配置，i6有GPS导航，起亚K3带AUX接口，而荣威i6带自适应远近光的LED大灯对比起亚K3的氙灯则更高科技一些，唯一不足的就是i6没有提供前雾灯。这一点应该说是其配置上的一丝遗憾。
高科技配置以及舒适配置，可以说荣威i6继承了自主品牌的光荣传统，没有给起亚K3留一点机会。其中感应雨刷以及车道偏离、主动刹车和自适应巡航都是非常主流的贴心配置。起亚K3在这方面显然有着明显的劣势。
总体而言，荣威i6对比起亚K3，起亚K3基本处于下风。无论从配置还是性能上，曾经也算是中低价位紧凑级车型一方霸主的它也略显疲态了。
