手机预售两万台等一年？日产两个公司为啥一个姓东风一个姓郑州？

6月27号小米新手机YU7预售，三分钟订出去二十万台。东风日产有个技术总监黄照昆在网上说这话根本没法按时交车，等一年都不一定拿到，还吐槽粉丝太死忠。

黄照昆说汽车生产不像手机，零部件太多要几千家供应商一起扩产。手机订单突然多还能赶紧调配件，汽车工厂要整条生产线换，速度搞不上去。他发的话后来被删了，现在显示的是前一天的。

小米昨天发布会上宣布和比亚迪广汽丰田郑州日产合作智能家居生态。奇怪的是东风日产没入围，虽然两家都是日产在中国的合资企业，但股权结构不同。郑州日产被东风汽车控股51%，日产只占29%股份，东风说了算。东风日产是东风和日产各占50%，平分管理权。

郑州日产主要卖皮卡和越野车，东风日产做家用车。虽然共用日产技术，但工厂和销售渠道独立。小米可能看中郑州日产在商用车领域的资源，或者合作谈得更顺。

手机卖太快不一定好事。二十万台订单要是真全要货，工厂根本赶不出来。去年有的电动车厂搞预售，结果交付拖半年，车主都在吐槽。黄照昆说这就是群体冲动，人一多就不管现实了。

汽车生产复杂，手机简单点。手机电池屏幕几个核心配件到位就能组装，汽车光发动机变速箱就要几十道工序。小米能靠预售数据冲销量，但实际生产得看工厂能力。

日产在中国分家早，郑州日产更早成立，后来东风和日产对半持股另开东风日产做乘用车。现在两家市场定位完全不一样，连销售店都没放一块儿。

黄照昆的话虽然被删，但道理还在。消费者追新机别光看数字，得想清楚自己到底要啥。厂家吹牛容易，真要等太久反而麻烦。

这事网上吵得厉害，有人说小米数据造假，有人说汽车厂商借口推脱。其实买车买手机都是个人选择，关键看自己真能等那么久不。

现在这事儿网上吵得厉害，有人觉得小米数据太夸张，有人觉得厂商该说实话。总之买车买手机还是看自己需求，别被营销带跑就行。