在智能化车载系统，以及AndroidAuto/AppleCarPlay推出之前，汽车和手机之间的交集并不太多。不过在历史上，不少知名汽车品牌都和手机品牌进行了联动，推出了限量版本。在外媒GSMArena的“Flashback”系列中，回顾了迈凯伦、阿斯顿·马丁和悍马的联名历史。
●迈凯伦
除了古怪的SiemensSX1曾有迈凯伦限量版之外，迈凯伦也和其他手机品牌有过合作。联名款主要是沃达丰（Vodafone）成为McLarenMercedesFormula1车队的冠名赞助商的几年（从2007年持续到2013年）时间里，主要合作品牌有三星和夏普。
接下来是夏普770SH，全称是“VodafoneMcLarenMercedes770SH”。虽然配备的2.2英寸屏幕比三星只大了一点，但由于D-pad在下半部分，因此整体机身更小一些。
●阿斯顿·马丁
多年来，阿斯顿·马丁品牌已经和诸多厂商合作。除了Nokia8800限量版之外，还有一款AstonMartinAspire手机。这是一款售价高达1300美元的奢华手机，如果选择24K镀金版本则需要1600美元。
该机在800MHz频率的处理器上运行，有256MB内存和512MB存储空间（+microSD插槽）。它有一个320x480像素的显示屏，500万像素的后置摄像头和VGA前置摄像头，并配有一个时髦的皮袋。
●悍马
现在让我们从快速、运动型汽车品牌中抽身出来，看看更有气势的东西。还记得悍马吗？它是军用车辆的民用版本，而联动的手机版本也显得非常霸气。这款2007年推出的HummerHT1由法国公司ModeLabs设计，在欧洲市场的售价为300欧元。
尽管有悍马的形象，但这并不是一个像我们在前一版中看到的路虎S1那样的坚固手机。ModeLabs再接再厉，创造了HummerHT2。这款手机是一款条形手机，它再次完全缺乏任何保护和坚固性。它有一个很小的LCD，分辨率为220x176px，轮毂盖的D-pad再次出现。
